İşverence tek taraflı düzenlenen ücret kesintisinin hukuka aykırılığı ve işçinin haklı fesih hakkı
Karar Özeti
Davacı işçi, bir lojistik şirketinde tır şoförü olarak on iki yıl boyunca çalışmış; işverenin 'yakıt tasarrufu teşvik sistemi' adı altında sürücülerin aldığı kilometre başı ücret katsayısını işçilerin onayı alınmaksızın tek taraflı olarak yüzde on beş oranında düşürdüğünü öne sürerek iş sözleşmesini 4857 sayılı İş Kanunu'nun 24/II-e maddesi uyarınca haklı nedenle feshetmiş ve kıdem tazminatının ödenmesini talep etmiştir. İşveren, söz konusu değişikliğin yönetim hakkı kapsamında yapılabilecek ücret sistemi optimizasyonu olduğunu, teşvik uygulamasının ise toplamda kazancı artırdığını savunmuştur. Yargıtay 9. Hukuk Dairesi, ücretin çalışanın rızası alınmaksızın tek taraflı olarak düşürülmesinin 4857 sayılı Kanun'un 22. maddesi kapsamında esaslı çalışma koşulu değişikliği sayıldığını ve bu yolun kapalı olduğunu açıkça ortaya koymuştur. İşverenin teşvik sistemi getirilmesiyle birlikte ortalama kazancın artacağına dair soyut iddiası, sabit ücret bileşeninin fiilen düşürülmesi gerçeğini değiştirmemektedir; işçi garantili ücret güvencesini koruma hakkına sahiptir. Mahkeme ayrıca söz konusu değişikliğin ücretin geç ödenmesi ile eşdeğer nitelikte bir hak ihlali oluşturduğunu ve 4857 m.24/II hükmü kapsamında haklı feshe zemin hazırladığını belirtmiştir. İşçinin on iki yıllık kıdemi gözetildiğinde kıdem tazminatı tutarı, 2026 yılı tavanı olan 53.919,68 TL sınırında hesaplanacaktır.
Bu karar işçi lehine sonuçlanmıştır.
Onama